鮮於建川

發布者🍠:楊白玫發布時間:2022-06-15瀏覽次數:1587




一🕺、個人簡介

鮮於建川,女👩🏻‍⚕️,19769月出生,四川綿陽人,於2009年畢業於上海交通大學❕,獲博士學位➛。現任安信8平台安信8平台教授,主要從事運輸系統規劃與管理方面的研究工作♻。

二、主要學習與工作經歷

        1995-1999  吉林大學  農業機械  學士

        1999-2002  吉林大學  農業機械  碩士

        2002-2004  加拿大McGill University  助教、助研

        2004-2006  上海恩可埃認證有限公司  項目工程師

        2006-2009  上海交通大學  管理科學與工程  博士

        2009-今    安信8平台  講師👷🏼‍♂️、副教授、教授

三🧑🏿‍🏭、主要科研工作與成績

        1. 國家自然科學基金青年基金項目“有限理性和不完全信息下居民出行決策行為研究”(2011-2013),負責人。

        2. 中國博士後科學基金面上項目“基於主體幸福感視角的出行行為研究”(20122014),負責人🔏。

        3. 中國博士後科學基金特別資助“有限理性下的出行決策行為及其異質性研究”(20122014),負責人。

        4. 上海市教委科研創新計劃項目“面向出行行為研究的智能手機多源移動數據挖掘(2015-2017)

        發表論文(近5年)

        [1] 鮮於建川, 雋誌才. 基於Copula-持續時間模型的夫婦倆出行時間分析[J]. 系統管理學報. 2014, 23(1): 130-134

        [2] 鮮於建川, 雋誌才. 通勤者非工作活動選擇行為研究[J]. 交通運輸系統工程與信息. 2014, 14(2): 220-225

        [3] 鮮於建川, 徐麗群, 雋誌才. 基於多層線性模型的通勤出行時間差異性分析[J]. 武漢理工大學學報(交通科學與工程版). 2014, 38(2): 304-307

        [4] 鮮於建川, 雋誌才. 基於分層貝葉斯的Mixed Logit模型及其應用[J]. 統計與決策. 2015, 5: 800-82

        [5] 鮮於建川. 通勤出行方式-出行鏈模式聯合選擇模型[J]. 交通運輸系統工程與信息. 2016, 16(5): 143-148

        [6] Jianchuan Xianyu, Rasouli S., Timmermans H. Analysis of variability in multi-day GPS imputed activity-travel diaries using multi-dimensional sequence alignment and panel effects regression models [J]. Transportation. 2017, 44(3): 533-553

四🏃🏻‍♂️、主要研究方向

  電氣工程與管理的結合👉,重點研究電氣工程項目管理🎣,探究電氣工程項目運作和項目管理的客觀規律。通過對項目工程施工活動進行全過程、全方位的計劃🫲🏽、組織🧛🏻‍♂️、控製和協調,使工程項目在約定的時間和批準的預算內👩🏼‍⚕️,按照要求的質量🛣,實現預期的品質👳。主要內容包括:進度控製🙋🏼‍♂️、質量控製、成本控製🎤、合同管理⇢、安全管理和組織協調。

五、聯系方式

  郵件地址:jianchuanxy@hotmail.com




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